问界新M5升级全向防碰撞，易车测评结果引关注！

在易车推出的《易起鏖战》节目中，问界新M5与理想L6 Max和特斯拉Model Y进行了一场激烈的AEB对比测试，到底结果怎么样呢？下面就一起来看看！

易车为增强测试难度，模拟了多种真实驾驶挑战:弯道内静止车辆、桩桶阵列、夜间翻车、行人横穿、水马障碍、逆行行人、倒车撞见行人和车辆。这八个场景覆盖了日常驾驶中可能面临的各种复杂环境，旨在深度考核汽车的应对本领。

在进行前向AEB测试中，主要评估的是车辆自动紧急制动系统的性能。测试结果显示，问界新M5在面对弯道测试时表现出色，在时速40km/h、60km/h及80km/h的情况下均能成功刹停。相比之下，理想L6 Max和特斯拉Model Y在80km/h的速度下未能成功刹停。这一结果显示，问界新M5在实际驾驶中，尤其是在进出弯道时，能够提供更好的安全保障，减少因突发情况而导致的事故风险。

在模拟侧翻车场景中，使用假车尾道具翻倒后倾斜45度，问界新M5和理想L6 Max均能在40km/h、60km/h及80km/h的速度下成功刹停，而特斯拉Model Y再次未能成功刹停。这一测试环节突显了问界新M5和理想L6 Max在应对极端道路情况时的主动安全性能。

此外，在涉及行人保护的测试中，使用可移动的3个成人+1个儿童的假人模型。问界新M5在时速30km/h及60km/h下能够成功刹停，而理想L6 Max和特斯拉Model Y则未能做到。这项测试进一步证明了问界新M5在城市交通环境中对行人安全的关注。

在HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的加持下，问界新M5实现了全向防碰撞功能，在此次的测试中取得了优异成绩。尤其是侧向防碰撞功能，能够精准识别包括水马、锥桶、行人和车辆在内的多种潜在危险，并能够在40-130km/h的速度范围内有效作出反应。在实际测试中，当面临侧面威胁时，问界新M5能够及时自动介入，实施紧急转向干预，从而规避碰撞风险。这样的性能表现远超其他车型。

问界新M5不仅在智能安全方面表现出众，其24.98万元的售价同样吸引眼球，为消费者提供了高性价比的选择。更值得一提的是，在5月31日前下定问界新M5还可享受价值37000元的选配权益，包括价值20000元智驾权益补贴、价值12000元选配权益、3000元现金权益、价值2000元前挡风玻璃隔热膜。这样的优惠政策无疑进一步提升了问界新M5的吸引力，使得购车变得更加划算。

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。