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地平线正式通过港交所上市聆讯;理想汽车计划筹建香港芯片研发办公室

发布时间:2024-10-11 05:09    文章来源:盖世汽车    编辑:苏小糖    阅读量:5855   

OEM Trend

  • 比亚迪:10月4日在塔吉克斯坦国际展览中心举办品牌发布会,正式进入该国乘用车市场。此外,比亚迪还在当地发布了宋 Pro DM-i 冠军版、驱逐舰 05 冠军版、宋 PLUS EV 冠军版以及紧凑型电动掀背车e2。

  • 晚点 Auto:理想汽车计划在香港建立一个芯片研发办公室,正在招募职级为 18-19 级的 AI 芯片架构师。该办公室的定位是国际技术交流中心,隶属于理想芯片预研部门,目前开放的岗位大致对应国内头部互联网公司的技术专家 / 高级专家,团队规模预计为10人左右。

  • 盖世汽车:极氪宣布正式进入哥伦比亚市场,首批计划引进Zeekr 001轿车和Zeekr X SUV两款车型。另外,极氪此次入驻哥市场重点投资充电设施及技术开发领域,以确保消费者获得优质体验。

  • 财联社:消息称,奇瑞控股近期正在考虑使其汽车部门在香港上市,估值约在500亿元。报道称,奇瑞控股正在寻求银行的支持,以帮助进行公司的首次公开募股,目前讨论仍在继续,IPO的具体规模等细节可能会有所变动。对此,记者向奇瑞方面进行求证,但截至发稿未获回复。

  • 法拉第未来创始人贾跃亭:携合伙人成立个人IP商业化公司“成长吧!奋斗者”,力争打造首个在美股上市的全球IP商业化公司。贾跃亭称,将会把他个人通过“成长吧!奋斗者”公司赚取的收益,一半用于还债,一半通过借款或投资方式用于帮助FF造车。

Parts Enterprises

  • 联发科:全球首发3nm旗舰汽车座舱芯片CT-X1。据介绍,CT-X1拥有强劲的旗舰级CPU、GPU和NPU,至高支持10块屏幕,16个摄像头,8K30视频播放和录制,9K分辨率显示,以及5G和Wi-Fi 7等先进通信技术。

  • 财联社:大陆集团预计汽车业务集团销售量在三季度环比下降10%;由于减支措施起效,预计三季度汽车业务利润率仍高于二季度;预计四季度汽车销量将回升。

  • 财经网:从知情人士独家获悉,萝卜快跑将计划在香港推出无人驾驶出租车服务,这也将是其首个内地市场以外的业务落地。

  • 塞拉尼斯:位于上海浦东新区的亚洲技术中心扩建项目正式完成。该技术中心汇聚实验室能力和技术专长,包括产品开发、材料设计、计算机辅助工程、配色、加工、高级分析与测试,可为其乙酰基产品链和工程材料业务的持续发展提供支持,尤其是在电动汽车、5G、清洁能源、建筑、粘合剂、地毯、油漆和涂料等市场。

Industrial Economy

  • 盖世汽车:10月8日,港交所网站挂出地平线PHIP版招股书,意味着地平线正式通过港交所聆讯,即将踏入港股市场。截至目前,地平线软硬一体的解决方案已获得27家OEM(42个OEM品牌)采用,装备于290款车型,其中,中国十大OEM均已选择地平线的智驾解决方案。

  • 中汽协:2024年8月, 汽车整车出口61万辆,环比增长10.4%,同比增长39.5%,出口金额达109.2亿美元,环比增长9.4%,同比增长32.7%。2024年1-8月,汽车整车出口409.4万辆,同比增长27.3%;出口金额达760.8亿美元,同比增长19.9%。

  • 国家能源局:通过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计分析,自10月1日零时至10月7日24时,高速公路电动汽车充电次数共计310万次,充电量达到7215.27万千瓦时,日均充电量1030.75万千瓦时,是今年平日的2.4倍,比今年“五一”日均增长34%,比去年“十一”日均增长80%,创历史新高。

  • 企查查:原裕隆汽车金融有限公司发生工商变更,名称变更为北汽汽车金融(杭州)有限公司;裕隆汽车制造股份有限公司、裕融企业股份有限公司退出股东行列,新增北京汽车集团有限公司为唯一股东,持股100%;同时,陈金泉卸任法定代表人、董事长,由朱正华接任并担任执行公司事务的董事,部分主要人员也发生变更。

Change of personal

  • 宋紫薇:“谢谢大家关心,我已经离开理想了,很荣幸能和一群优秀的伙伴并肩奋斗,感谢理想汽车给我的机遇,这一年收获很多。”谈及离职的原因,宋紫薇表示:“创业一直是我心里一颗种子,这段时间感谢身边的朋友和前辈们的支持和鼓励,离开大厂是我深思熟虑之后的选择。八年在三家优秀企业的经历,给了我很多成长和勇气。接下来,我想做一些新的尝试和更加有挑战的事。”

  • 天眼查:浙江翼真汽车有限公司于9月27日发生工商变更,南圣良卸任法定代表人、执行董事、经理,由凡启虎接任法定代表人、经理并担任董事。据悉,浙江翼真汽车有限公司成立于2016年4月,注册资本约 3.47 亿元人民币,由吉利旗下浙江翼真新能源汽车有限公司、义乌厚同新能源汽车产业投资基金合伙企业共同持股。

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